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說明





  • 品號:1937517


  • 空壓調速器
  • 可用在出氣調速用
  • 調速器是針閥
  • 全開到全閉約3~4圈
  • 台灣製造




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描述



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須知





產品名稱:3分空壓調速器
商品尺寸:長5.6 x 寬2.6 x高5.5 cm
商品重量:134 g
配管口徑:3分(3/8")
製造產地:台灣
保固:一年保固永久售後服務







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中國時報【黃琮淵、陳祐誠╱台北報導】

長榮航空昨(21)日閃電宣布,7月25日起停飛桃園-伊斯坦堡航線,要到明年3月才會評估復飛,這條黃金航線敵不過恐攻及政變摧殘,開航不到半年就喊卡,停飛後剩土耳其航空獨家經營。

長榮航今年3月5日開航伊斯坦堡,目前為每周4班,土國政變之前,就考量載客率不理想,預計10月底冬季班表起縮減至每周3班。未料再受政變影響,經營條件雪上加霜,決定於本周六飛完後,暫時畫下句點。

長榮航表示,土耳其發生軍事政變後,外交部已將旅遊警示列為避免非必要旅行的「橙色」,經審慎評估後決定暫時停航,但土耳其當地辦公室還是會維持基本運作。

由於正值暑假出團旺季,昨日停航消息一公布,各家旅行社忙到人仰馬翻,緊急聯絡受影響旅客改票。尤其周六就飛最後一班,除昨日凌晨出發的旅客沒飛機可回台,下周起出發者都得調整行程,影響範圍還不小。

長榮航強調,凡持有該航段機票均可辦理退票或改票,不收手續費。已訂位旅客,將安排搭乘長榮航班飛往歐洲再轉土耳其,或是改搭與土航聯營航班。

旅遊業者認為,長榮航「膽敢」在暑假停飛這條航線,應是政變後退票人數太多,評估土航應能吃下轉簽客群,才敢閃電宣布「周六飛完最後一班,我就不飛了。」

至於復飛劇本,據瞭解,明年3月底先回復每周3班、4月中旬再回到目前每周4班,但變數仍大。

土航則在長榮航宣布停飛前,已宣布10月底冬季班表起從每周7班減至5班,未來若能順勢接收客源,有助提高載客率。











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